SNI 33160

Reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster

143 företag i branschen

Denna bransch omfattar reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster. Det handlar specifikt om underhåll och reparation av civila luftfartyg och motorer till dessa, förutsatt att det inte rör sig om fabriksmässig översyn och ombyggnad. Verksamheten inkluderar konkreta arbeten som reparation av ej egentillverkade civila helikoptrar, flygmaskiner samt flygmotorer och flygplansmotorer. Branschen rymmer även reparation av flygplansstolar, förutom tapetseringsarbeten, samt installation och reparation av säkerhetsglas på civila luftfartyg. Dessutom ingår personer som hyr ut sig själva som flygtekniker eller flygmekaniker för reparation av civila flygplan.

Läs mer om branschen

Verksamheten omfattar däremot inte fabriksmässig översyn och ombyggnad av civila luftfartyg, och inte heller fabriksmässig översyn av motorer för civila luftfartyg, vilket i stället hör till branschen för tillverkning av luft- och rymdfarkoster samt tillhörande maskiner. Branschen exkluderar också all reparation och underhåll av militära stridsfordon, luftfartyg och rymdfarkoster, vilket sorterar under branschen för reparation och underhåll av andra transportmedel.

I registret finns det 143 aktiva aktiebolag inom denna nisch, och medianbolaget har varit verksamt i runt sex år. Du kan själv bläddra i listan nedanför för att utforska företagen, vilka är sorterade efter resultat och går att filtrera per ort.

Snabbfakta

  • Medianålder 6,5 år, 25 procent startade senaste tre åren, 35 procent har funnits över tio år
  • Sammanlagd omsättning cirka 345 mkr, median 0,7 mkr
  • 78 procent gick med vinst senaste året
  • Totalt 115 anställda i de bolag som rapporterar

Reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster sorterade efter resultat

TÄBY AIRMAINTENANCE AKTIEBOLAGÖrebro · ABOmsättning 147,3 mkr · Resultat 15,7 mkr · Soliditet 81 procent · 41 anställda (2024)TÄBY AIRCRAFT MAINTENANCE AKTIEBOLAGÖrebro · ABOmsättning 47 tkr · Resultat 14,7 mkr · Soliditet 77 procent (2025)Hovby Aero ABLidköping · ABOmsättning 65,8 mkr · Resultat 4,4 mkr · Soliditet 64 procent · 7 anställda (2024)YFB CONSULTING AND TRADING ABMalmö · ABOmsättning 19,1 mkr · Resultat 3,9 mkr · Soliditet 70 procent (2025)Nordic Air Maintenance ABBoden · ABOmsättning 12,0 mkr · Resultat 1,8 mkr · 2 anställda (2025)FreMag Consulting ABÖstersund · ABOmsättning 2,8 mkr · Resultat 1,6 mkr · Soliditet 81 procent · 1 anställda (2025)Scandinavian Avionics Bromma ABBromma · ABOmsättning 12,8 mkr · Resultat 1,5 mkr · 3 anställda (2024)TechArt Aviation ABGävle · ABOmsättning 2,2 mkr · Resultat 653 tkr · Soliditet 91 procent · 1 anställda (2025)KumAir Technical Support ABSöderhamn · ABOmsättning 1,2 mkr · Resultat 585 tkr · Soliditet 65 procent · 1 anställda (2025)ILS MaintEnt ABLuleå · ABOmsättning 833 tkr · Resultat 576 tkr · Soliditet 61 procent (2025)Fahlens Aero Consulting ABHuddinge · ABOmsättning 1,6 mkr · Resultat 551 tkr · Soliditet 96 procent · 1 anställda (2025)Roger Skalman Engineering ABKiruna · ABOmsättning 1,4 mkr · Resultat 462 tkr · Soliditet 87 procent (2025)Norra Aero Service ABÖstersund · ABOmsättning 667 tkr · Resultat 450 tkr · Soliditet 85 procent · 0 anställda (2025)Gunnarsson Aviation Maintenance ABÖrbyhus · ABOmsättning 1,6 mkr · Resultat 447 tkr · Soliditet 60 procent · 1 anställda (2025)IB Consulting & Engineering ABÖstra Ljungby · ABOmsättning 851 tkr · Resultat 434 tkr · Soliditet 49 procent · 1 anställda (2025)Exertion ABLinköping · ABOmsättning 858 tkr · Resultat 433 tkr · Soliditet 75 procent (2025)YFly ABNjurunda · ABOmsättning 777 tkr · Resultat 419 tkr · Soliditet 93 procent (2024)Aeberhard Solutions ABKatrineholm · ABOmsättning 1,5 mkr · Resultat 386 tkr · Soliditet 53 procent · 1 anställda (2025)JTQonsulting ABKungsängen · ABOmsättning 1,7 mkr · Resultat 380 tkr · Soliditet 79 procent · 2 anställda (2025)Eskilstuna Flygteknik ABÄrla · ABOmsättning 1,0 mkr · Resultat 368 tkr · Soliditet 32 procent · 1 anställda (2025)JL Tech ABÖstersund · ABOmsättning 696 tkr · Resultat 347 tkr · Soliditet 75 procent · 1 anställda (2025)Preflight GA ABNyköping · ABOmsättning 4,6 mkr · Resultat 320 tkr · Soliditet 56 procent · 3 anställda (2022)SOLLENTUNA BILSADELMAKERI AKTIEBOLAGStockholm-Arlanda · ABOmsättning 7,1 mkr · Resultat 310 tkr · Soliditet 64 procent · 9 anställda (2025)R.A.S Roines Aero Structure ABSöderköping · ABOmsättning 1,4 mkr · Resultat 308 tkr · Soliditet 58 procent (2025)Lentus Consulting ABVikingstad · ABOmsättning 365 tkr · Resultat 290 tkr (2023)Dala Tech Support ABLudvika · ABOmsättning 1,2 mkr · Resultat 276 tkr · Soliditet 50 procent · 1 anställda (2025)Aviation Maintenance Engelholm ABÄngelholm · ABOmsättning 2,4 mkr · Resultat 274 tkr · 1 anställda (2025)Wetterflod Aerotech & Engineering ABUmeå · ABOmsättning 1,1 mkr · Resultat 262 tkr · Soliditet 62 procent · 1 anställda (2025)Niclas Mandéus Förvaltning ABÅkersberga · ABOmsättning 333 tkr · Resultat 250 tkr · Soliditet 97 procent (2024)Ljungbergs Flygteknik ABKatrineholm · ABOmsättning 615 tkr · Resultat 234 tkr · Soliditet 65 procent · 1 anställda (2024)NALEMCO ABUppsala · ABOmsättning 1,1 mkr · Resultat 230 tkr · Soliditet 86 procent · 1 anställda (2025)Dalemans Aviation ABKnivsta · ABOmsättning 722 tkr · Resultat 228 tkr · Soliditet 93 procent · 1 anställda (2025)Kilander Teknik ABMullsjö · ABOmsättning 2,4 mkr · Resultat 173 tkr · 1 anställda (2024)LUMO AviTech ABÅkersberga · ABOmsättning 292 tkr · Resultat 166 tkr · Soliditet 88 procent · 0 anställda (2025)AviLife ABÅs · ABOmsättning 304 tkr · Resultat 142 tkr · Soliditet 94 procent (2023)Reinholdsons Aero ABSollefteå · ABOmsättning 597 tkr · Resultat 139 tkr · Soliditet 67 procent · 1 anställda (2025)Aerotech Engineering Sweden ABVarberg · ABOmsättning 1,1 mkr · Resultat 122 tkr · Soliditet 51 procent · 1 anställda (2025)MC Aviation Engineering/Training Support ABAneby · ABOmsättning 876 tkr · Resultat 120 tkr · Soliditet 61 procent · 1 anställda (2025)Texorce ABUppsala · ABOmsättning 389 tkr · Resultat 105 tkr · Soliditet 92 procent · 0 anställda (2025)Sälenfjällens Aircraft Maintenance ABSörsjön · ABOmsättning 414 tkr · Resultat 104 tkr · Soliditet 98 procent (2026)Abrale ABBorensberg · ABOmsättning 1,4 mkr · Resultat 103 tkr · Soliditet 44 procent · 2 anställda (2025)MJ Forest and Tech Services ABTaberg · ABOmsättning 822 tkr · Resultat 100 tkr · 1 anställda (2025)BLECKTRUMMAN AKTIEBOLAGArlöv · ABOmsättning 587 tkr · Resultat 88 tkr · Soliditet 10 procent · 0 anställda (2025)Swedline tech support ABSala · ABOmsättning 159 tkr · Resultat 86 tkr · Soliditet 82 procent (2025)AMX ABBrunflo · ABOmsättning 1,1 mkr · Resultat 82 tkr · Soliditet 52 procent · 1 anställda (2024)Krook Consultancy ABSärö · ABOmsättning 737 tkr · Resultat 81 tkr · Soliditet 75 procent (2024)Aircraft-Techs in Varmland ABEkshärad · ABOmsättning 18 tkr · Resultat 65 tkr · Soliditet 55 procent · 0 anställda (2024)HelioTech ABLuleå · ABOmsättning 125 tkr · Resultat 61 tkr · Soliditet 85 procent (2024)ROTORTECH PELTOMAA AKTIEBOLAGNorrtälje · ABOmsättning 267 tkr · Resultat 58 tkr · Soliditet 52 procent (2023)Sandblom Consulting ABVänersborg · ABOmsättning 501 tkr · Resultat 38 tkr · Soliditet 87 procent · 1 anställda (2024)

Reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster per ort

Vanliga frågor

Hur många företag finns inom reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster?

Det finns 143 aktiva aktiebolag inom reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster (SNI-kod 33160) i Sverige.

Hur gamla är företagen inom reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster?

Medianföretaget är 6,5 år gammalt. Ungefär 35 procent har funnits i mer än tio år.

Hur stor andel går med vinst?

Ungefär 78 procent av de bolag som lämnat årsredovisning gick med vinst det senaste året.

Vilken SNI-kod har reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster?

Branschen reparation och underhåll av civila luftfartyg och rymdfarkoster har SNI-kod 33160.

🌸 Söndagsrosa — näringslivsregistret.se byter färg på söndagar