HNS Consulting AB

Företaget bedriver konsultverksamhet inom marknad och sälj, genom att på uppdrag av andra företag utveckla dess marknads-funktioner. Bolaget arbetar även med förmedling- och förhandlingsstöd i samband med upphandlingar. Företaget bedriver partihandel med företag inom och utanför EU. Företaget har sitt säte i Uppsala.

Nettoomsättningen avviker med mer än 30 % då en stor del av verksamheten består i en smal nisch av partihandel, med få enskilda affärer som genererar höga intäkter. En del av affärerna som inleddes under 2022 har skjutits fram till 2024, vilket gjort att 2023 blivit ett "mellanår" med lägre omsättning. Bolaget har en fordran på 2 035 000 kronor till en fysisk person. Fordran har förfallit till betalning under året men bolaget har inte erhållit betalning enligt avtal. Ett nytt avtal med förlängd betalningstid har upprättats, ränta utgår vilken lagts till kapitalbeloppet. Bolagets likviditet har varit ansträngd under året och ny finansiering har erhållits från kreditinstitut. Styrelsen har under hela verksamhetsåret haft en dialog med gäldenären angående betalning av fordran, vilket skulle ge bolaget den likviditet som krävs för verksamheten. Då betalning inte erhållits för fordran innebär det att det finns en väsentlig osäkerhetsfaktor avseende antagandet om bolagets förmåga att fortsätta verksamheten och realisera sina tillgångar samt att betala sina skulder inom ramen för den normala affärsverksamheten. Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut: Förhandlingarna med bolagets gäldenär har fortsatt under 2024 för att möjliggöra förutsättningar för bolaget att fortsätta driften. Det finns vid årsredovisningens avlämnande ingen likvid erhållen. Styrelsen ser detta som en väsentlig osäkerhetsfaktorer och en stor oro vad gäller fortsatt drift.

Förhandlingarna med bolagets gäldenär har fortsatt under 2024 för att möjliggöra förutsättningar för bolaget att fortsätta driften. Det finns vid årsredovisningens avlämnande ingen likvid erhållen. Styrelsen ser detta som en väsentlig osäkerhetsfaktorer och en stor oro vad gäller fortsatt drift.